Greičio daviklis – tai elektroninis įtaisas, kuris matuoja transporto priemonės judėjimo greitį ir perduoda šiuos duomenis variklio valdymo blokui, spidometrui bei kitoms sistemoms. Jis yra būtinas norint užtikrinti tikslų greičio rodymą ir optimalų variklio darbą.
Kas yra greičio daviklis?
Greičio daviklis yra jutiklis, dažniausiai montuojamas ant pavarų dėžės arba diferencialo. Jis veikia remdamasis magnetiniu arba Hallo efektu, skaičiuodamas transmisijos elementų apsisukimus. Gauti signalai konvertuojami į elektroninius impulsus, kuriuos variklio valdymo blokas (ECU) interpretuoja kaip transporto priemonės greitį. Tai leidžia vairuotojui matyti tikslius rodmenis spidometro ekrane ir padeda automobilio sistemoms veikti sinchroniškai.
Kokią funkciją automobilyje atlieka greičio daviklis?
Greičio daviklis atlieka kelias svarbias funkcijas. Visų pirma, jis teikia informaciją spidometrui, kad vairuotojas galėtų sekti greitį. Antra, duomenys naudojami variklio valdymo sistemai optimizuoti degalų įpurškimą ir uždegimo laiką. Tiksli greičio informacija taip pat reikalinga automatinėms transmisijoms perjungti pavaras, pastovaus greičio palaikymo sistemai (kruizo kontrolei) ir stabdžių anti-blokavimo sistemai (ABS). Be to, kai kuriuose automobiliuose greičio daviklio signalai naudojami elektroninėms saugumo sistemoms, tokioms kaip stabilumo kontrolė.
Dažniausiai greičio daviklio gedimo požymiai
Sugedęs greičio daviklis gali sukelti įvairių problemų. Dažniausi požymiai yra šie:
- Spidometras rodo netiksliai arba visai neveikia. Tai dažniausiai pasitaikantis simptomas, kai greičio daviklis perduoda klaidingus arba jokių signalų.
- Įjungta variklio patikros lemputė (Check Engine). ECU aptinka nestandartinius signalus ir įrašo klaidą, kurią galima nuskaityti diagnostiniu prietaisu.
- Automatinės pavarų dėžės netinkamas veikimas. Kadangi transmisija remiasi greičio duomenimis, dėl sugedusio daviklio pavaros gali būti perjungiamos per anksti, per vėlai arba trūkčiojančiai.
- Pastovaus greičio palaikymo sistemos (kruizo kontrolės) neveikimas. Sistema gali išsijungti savaime arba visai neįsijungti.
- Padidėjusios degalų sąnaudos. Variklio valdymo blokas, negavęs tikslaus greičio, gali tiekti daugiau degalų nei reikia.
- Variklio galios sumažėjimas arba nestabilus darbas. Dėl netikslaus greičio gali būti sutrikdytas optimalus variklio darbo režimas.
Kodėl greičio daviklis sugenda?
Greičio daviklis gali sugesti dėl įvairių priežasčių. Viena dažniausių – natūralus nusidėvėjimas, nes ši dalis veikia sudėtingomis sąlygomis, yra veikiama vibracijos, temperatūros pokyčių ir drėgmės. Mechaniniai pažeidimai, pavyzdžiui, per stiprus prisukimas arba smūgis į pavarų dėžę, taip pat gali pažeisti daviklio korpusą ar jo vidinius komponentus. Elektros sistemos problemos, tokios kaip trumpas jungimas ar laidų korozija, gali sutrikdyti signalo perdavimą. Be to, į daviklį gali patekti metalo drožlių nuo transmisijos dalių susidėvėjimo, kurios pažeidžia magnetinį jutiklį. Retais atvejais kokybės trūkumai gaminant daviklį irgi gali lemti ankstyvą gedimą.
Kada ir kaip keisti greičio daviklį?
Greičio daviklį rekomenduojama keisti, kai atsiranda pirmieji gedimo požymiai arba kai diagnostikos prietaisas rodo su davikliu susijusią klaidą. Kai kurie gamintojai nurodo periodinį keitimą kas tam tikrą ridą, tačiau dažniausiai ši dalis keičiama tik pagal poreikį.
Keitimas dažnai nėra sudėtingas ir gali būti atliktas savarankiškai, jei turite minimalių techninių įgūdžių. Pirmiausia reikia atjungti akumuliatoriaus neigiamą gnybtą. Tada surasti daviklio vietą – paprastai jis yra ant pavarų dėžės korpuso. Atjungiama elektros jungtis, atsukami tvirtinimo varžtai ir atsargiai išimamas senas daviklis. Prieš montuojant naują, reikia nuvalyti lizdą ir įsitikinti, kad nėra pašalinių dalelių. Tada įstatomas naujas daviklis, priveržiami varžtai (laikantis rekomenduojamo sukimo momento, kad nepažeisti korpuso) ir prijungiama jungtis. Galiausiai patikrinama, ar veikia spidometras ir ar išnyko klaidos po diagnostikos.
Kiek kainuoja greičio daviklis?
Greičio daviklio kaina priklauso nuo automobilio markės, modelio ir gamintojo. Originalios dalys paprastai yra brangesnės, o neoriginalūs (aftermarket) analogai – pigesni, bet gali skirtis kokybė. Vidutinė daviklio kaina rinkoje gali būti nuo keliolikos iki kelių dešimčių eurų, tačiau prabangos arba specifinių automobilių atveju kaina gali būti didesnė. Taip pat verta įskaičiuoti darbo sąnaudas, jei keitimas atliekamas autoservise – darbas gali užtrukti iki valandos, priklausomai nuo automobilio konstrukcijos. Dėl tiksliausios informacijos rekomenduojama pasikonsultuoti su profesionaliais mechanikais arba dalių tiekėjais.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar sugedęs greičio daviklis gali paveikti automobilio saugumą?
Taip, sugedęs greičio daviklis gali turėti įtakos saugumui. Kadangi jis teikia duomenis tokioms sistemoms kaip ABS ir stabilumo kontrolė, netikslūs signalai gali sutrikdyti jų veikimą. Pavyzdžiui, ABS sistema gali ne visada teisingai įvertinti ratų greitį, todėl stabdymas gali būti ne toks efektyvus. Be to, vairuotojui nematant tikslaus greičio, padidėja rizika viršyti leistiną greitį, ypač esant ribojimams. Todėl pastebėjus pirmuosius požymius, reikėtų nedelsiant tikrinti ir, jei reikia, keisti daviklį.
Kaip patikrinti greičio daviklį nesilankant autoservise?
Greičio daviklį galima pasitikrinti keliais būdais. Pirmiausia galima naudoti OBD-II diagnostinį skaitytuvą, kurį prijungus prie automobilio jungties, galima nuskaityti klaidų kodus. Jei yra klaidų, susijusių su greičio davikliu, jos turėtų būti rodomos. Kitas būdas – vizualiai patikrinti daviklio būklę: ar nepažeistas korpusas, ar nėra korozijos ant jungties, ar tvirtai laikosi. Taip pat galima pamatuoti daviklio varžą multimetru (pagal gamintojo specifikacijas). Tačiau patikimiausias būdas yra profesionalus patikrinimas, nes kai kurie gedimai gali būti matomi tik veikiančioje sistemoje.
Ar galima važiuoti su sugedusiu greičio davikliu?
Techniškai automobilis gali važiuoti su sugedusiu greičio davikliu, tačiau to daryti nerekomenduojama. Be jau paminėtų saugumo problemų, ilgalaikis važiavimas su klaidingais signalais gali pakenkti kitoms sistemoms, pavyzdžiui, transmisijai ar varikliui. Be to, neveikiantis spidometras yra teisės pažeidimas daugelyje šalių, nes vairuotojas privalo žinoti savo greitį. Tad nors trumpam gali pasirodyti, kad automobilis veikia normaliai, geriau kuo greičiau sutvarkyti šią problemą.
Ar greičio daviklis turi įtakos degalų sąnaudoms?
Taip, turi. Variklio valdymo blokas naudoja greičio informaciją, kad nustatytų optimalų degalų ir oro mišinį. Jei signalas yra klaidingas arba jo nėra, blokas gali pereiti į 'avarinį' režimą, kuris dažniausiai padidina degalų sąnaudas, kad apsaugotų variklį nuo galimos žalos. Todėl jei pastebėjote, kad automobilis pradėjo vartoti daugiau degalų ir kartu yra kitų greičio daviklio gedimo požymių, labai tikėtina, kad priežastis yra būtent šio daviklio problema.
Kaip atskirti greičio daviklio gedimą nuo spidometro problemos?
Jei spidometras neveikia, problema gali būti ne tik greičio daviklyje, bet ir pačiame spidometro prietaise, laiduose arba variklio valdymo bloke. Vienas būdų patikrinti – ar kitos sistemos, priklausančios nuo greičio signalo (pavyzdžiui, kruizo kontrolė, automatinė transmisija), veikia normaliai. Jei kitos sistemos veikia be sutrikimų, labiau tikėtina, kad problema yra spidometro prietaise arba jo jungtyse. Tačiau tiksliausiai nustatyti gedimą gali profesionalus diagnostikos prietaisas, kuris parodo, iš kur ateina klaidingas signalas ar jo nebuvimas.